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처음에는 가까웠어. 상대할 오늘 입구에서 서서 하지만올해 인천 청라동 아파트 지하 주차장 전기차 화재로 일상 속 '전기차 포비아(공포증)'가 확산됐다.
8월 1일 벤츠 전기차에서 폭발과 함께 불길이 치솟았다. 불이 난 곳이 지하 주차장인 데다 배터리 화재 특성상 진화가 쉽지 않았다. 불은 8시간 20분 만에야 완전히 꺼졌다.



청라 아파트 화재 전기차 2차 합동 감식. 연합뉴스


화재로 주민 22명과 소방관 1명 등 모두 23명이 병원으로 옮겨졌으며 차량 40여대가 불에 타고 100여대는 열손과 그을림 피해를 봤다.
충전 중이 아닌 주차 상태인 전기차에서 언제든 불길이 시작될 수 있다는 카드사 사실에 전기차에 대한 공포감이 커졌다. 배터리 관리시스템(BMS)이 완전히 불에 타 정확한 화재 원인도 확인할 수 없었다.
이후에도 크고 작은 전기차 화재가 이어지며 포비아 현상이 나타났고, 일각에선 전기차의 지하 주차장 출입 여부를 두고 갈등이 번지기도 했다.
전기차 수요가 일시적으로 정체하는 '캐즘(Chasm)' 현 삼성중공업 합병 상이 지속된 가운데 화재까지 잇따르면서 전기차 인기는 더 시들해졌다.
정부는 전기차 배터리 정보 공개를 의무화하고 차량을 제작할 때 배터리 안전성을 사전에 인증하는 '전기차 배터리 인증제' 시범 사업에 착수하는 등 대책을 강구했다.
정치연 기자 chiyeon@etnews.com

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